前幾天（7月24日）有許多大連網(wǎng)友向青年君爆料稱，大連跨海大橋橋墩出現(xiàn)“大裂縫”，一些不明真相的網(wǎng)友甚至擔心跨海大橋的安全，為此青年君連夜聯(lián)系到大連多位建築專家和大連星海灣大橋工程施工單位相關(guān)負責人，對于網(wǎng)友們的“擔心”做出權(quán)威澄清。

從網(wǎng)友拍攝的照片看，在跨海大橋巨大的橋墩上確實有一條不規(guī)則形狀的“裂縫”，而據(jù)了解，大連跨海大橋全長約6公裡，主橋820米，其中主橋主跨460米，兩側(cè)邊跨各180米。是東北地區(qū)最長的跨海大橋工程，中國首座海上地錨懸索式跨海大橋，全橋采用了“單元式多向變位伸縮裝置”。

昨晚，青年君聯(lián)系到大連多位建築專家，從照片看應該是橋梁“伸縮縫”，現(xiàn)在國內(nèi)很多橋梁都會為了保證橋梁安全采用“伸縮縫”技術(shù)。幾名專家的說法也得到了大連跨海大橋工程相關(guān)負責人的印證。

青年君將此事反饋給有關(guān)部門後，大橋指揮部立即組織設計單位、監(jiān)理單位及施工單位進行現(xiàn)場查勘，發(fā)現(xiàn)此位置為41號橋墩北側(cè)。

經(jīng)查明：該縫為大橋結(jié)構(gòu)縫（伸縮縫），其目的為適應季節(jié)溫度變化造成的梁體膨脹與收縮，為橋梁結(jié)構(gòu)必須設置的結(jié)構(gòu)縫。星海灣大橋引橋為三跨連續(xù)梁或兩跨連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，因此每隔兩個橋墩或每隔一個橋墩須設置一道伸縮縫。結(jié)構(gòu)縫寬度為6cm~12cm，結(jié)構(gòu)縫兩側(cè)各為一片端橫梁。由于此縫的間隙較小，端橫梁施工時若采用剛性模闆分隔施工後無法拆除，因此施工時采用工程中常用的苯闆作為其分隔模闆（苯闆在混凝土達到設計強度後便于拆除）。因苯闆剛度較低，個別部位發(fā)生局部變形，模闆拆除後未對混凝土表面進行修飾。

該縫不影響結(jié)構(gòu)安全和使用壽命，所以小夥伴們根本不必擔心安全問題。

來源丨大連新青年

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