美國WTI原油期貨狂跌到負，傳統(tǒng)供應鏈哪裡出問題了？
瀏覽量：3620作者：admin新聞日期：2020-04-25
北京時間4月21日，美國5月WTI原油期貨收於每桶-37.63美元，暴跌300%，這是其有史以來首次降為負值！油價負數(shù)意味著將油運送到煉油廠或存儲的成本已經(jīng)超過了石油本身的價值。
如果要用一句話來解釋價格暴跌的根本原因，那就是供需失衡。由於受新冠疫情影響，各國工業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)濟活動都遭遇了不同程度的停擺，需求端遲遲未能恢復，加劇了美國石油市場供應過剩的嚴峻形勢。有分析人士表示，目前海上有很多鑽井還在開採根本用不上的原油，因此，短期內(nèi)依然看不到原油市場復甦的跡象。
全球供應鏈的演變思考
WTI原油期貨狂跌所帶來的負面影響，預示著以美國為主導的全球供應鏈將受到嚴重的衝擊，全球的製造業(yè)務很難不被打亂。長久以來，美國在全球經(jīng)濟中佔著絕對主導地位，而全球供應鏈都是環(huán)環(huán)相扣的，當單一的“供應鏈霸主”出現(xiàn)崩盤，由此引發(fā)的連鎖反應將會是全球性的。 但是，危機之中總有發(fā)展的機會。對於中國來說，在原油價格下跌的特殊時期，中國可以趁機加快進行原油的戰(zhàn)略儲備，通過放開原油進口權和使用權給地方煉廠，能夠刺激原油的商業(yè)儲備，進而提升原油全球供應鏈體系中的位置。 這個事件說明了大到國家、小到企業(yè)，都不能過度依賴於單一的供應來源。特別是對於製造類的企業(yè)來說，靈活的供應鏈儲備更加顯得重要。舉個最簡單的例子：如果一家企業(yè)儲備了多個供應商，那麼當緊急狀況發(fā)生時，即使一家供應商出現(xiàn)問題，企業(yè)也能通過及時選擇另外一家供應商來確保企業(yè)的損失降到最低。
正因如此，隨著未來的供應鏈體係發(fā)展演變，供應源頭將變得更趨向于多元分散，以此提升成本管控和抗風險能力。
建築採購供應鏈該走向何方
傳統(tǒng)的建築採購大多數(shù)情況是線下採購的模式，受地域和物流限制非常大，導緻供應商的選擇面被壓縮，抗風險能力相對薄弱。如果原料供給、生產(chǎn)製造、物流運輸中的關鍵環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就很容易會導緻終端產(chǎn)品供應受阻，令項目進度滯後。因此，如何規(guī)避由於供應鏈的脫節(jié)所引發(fā)的連鎖反應，成為建築採購行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)之一。 而線上化的建築採購電商平臺模式，則能夠有效地將來自國內(nèi)外的海量供應商都集合到線上，讓供應商有更多品牌曝光機會，也讓採購商有機會選擇更優(yōu)質(zhì)更適合的產(chǎn)品。線上採購模式能極大程度地簡化採購詢報價流程、盤活跨境物流網(wǎng)絡、優(yōu)化採購交易場景，進而有效達成信息互通和資源共享，最終形成高效、多元的建築採購供應鏈體系。 線上化供應鏈體系 快優(yōu)易作為溝通建築行業(yè)上遊供應商和下遊採購商的供應鏈核心企業(yè)，從創(chuàng)立之初就立志通過互聯(lián)網(wǎng)+跨境電商模式解決上遊供應商拓客難、回款難、服務成本高的痛點，滿足下遊採購商對質(zhì)量、交期、服務、價格和溝通的需求。 首先，快優(yōu)易目前已經(jīng)吸引超過150家優(yōu)質(zhì)品牌供應商成功入駐，超過10000+商品率先上線；更與超過100家海外知名採購商和渠道商家建立集採戰(zhàn)略合作關係，形成初步完善的商品庫和供應商庫。
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