瀏覽量:412作者:admin新聞日期:2019-08-05
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眾所周知,大宗建材的跨境運(yùn)輸遠(yuǎn)比普通商品的物流運(yùn)輸要復(fù)雜得多。
一方面,建築行業(yè)的採(cǎi)購(gòu)品通常具有體積大、數(shù)量多、重量大、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)的特點(diǎn),因此通常運(yùn)輸過程“笨重遲緩”;但採(cǎi)購(gòu)商對(duì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性和個(gè)性化要求又比較“靈活細(xì)緻”。
另一方面,建築行業(yè)的採(cǎi)購(gòu)品常常需要用到多種特殊的載具來組合運(yùn)輸,裝卸繁瑣,加上多段長(zhǎng)途運(yùn)輸、跨境報(bào)關(guān),導(dǎo)緻了運(yùn)輸費(fèi)用居高不下的問題,最後成了採(cǎi)購(gòu)成本巨大的重要因素之一。
因此,更便捷、高效、低成本的物流解決方案,成為採(cǎi)購(gòu)商選擇採(cǎi)購(gòu)平臺(tái)最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)之一。
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